Getting My tips penjagaan kereta auto To Work
Getting My tips penjagaan kereta auto To Work
Blog Article
Langkah terbaik hanya gunakan equipment D3. Jika jalan curam, gear kereta anda akan gunakan equipment D2, naik ke gear D3 dan kekal di situ.
Walaupun anda membeli kereta terpakai seelok-eloknya periksalah kondisi luaran dan dalamannya. Jika ada perkara perlu diperbaiki anda boleh minta pemiliknya memperbaikinya dahulu. Ataupun anda boleh minta pengurangan harga berdasarkan kerosakan itu.
Jika ia adalah jenis sel basah, bateri tersebut akan mempunyai tutup tempat untuk mengisi air suling, dan sel kering pula adalah sebaliknya.
Bagi kereta yang mempunyai equipment 3, anda boleh alihkan kedudukan D ke three untuk tambah kuasa pecutan. Jangan lupa, lepas potong kenderaan, tukar semula gear kereta anda pada posisi D.
Berbanding kereta manual, naik bukit dengan kereta auto jauh lebih mudah. Anda tak perlu fikirkan tentang tukar gear dan clutch. Cuma anda perlu tahu bila nak menggunakan equipment D4, D3 dan D2.
akan mengalami kesan calar yang sangat banyak, brake disc akan hangit (terbakar) meninggalkan kesan hitam kebiruan dan ini akan menyebabkan sistem brek kereta anda kurang berkesan.
Prosedur RPK kereta membantu mengenal pasti kerosakan kecil yang boleh membawa kepada masalah besar jika diabaikan.
Minta pengajar memandu atau individu berpengalaman memberikan penilaian terhadap prestasi anda semasa melakukan RPK.
Selain memastikan kelinciran pergerakan equipment, minyak transmisi ini menghalang komponen logam dalam kotak equipment daripada bergeser antara satu sama lain.
Masukkan semula dipstick tersebut dan keluarkan semula untuk menyukat kuantiti minyak enjin. Kaedah ini lebih tepat kerana pada bacaan pertama, minyak enjin lihat sini berpotensi untuk merecik pada dipstick menyebabkan bacaan tepat sukar diambil.
Kesilapan ramai pengguna ialah mereka hanya menukar minyak ATF tanpa menggantikan penapis. Jika penapis tersumbat, minyak ATF baru pun tidak akan membantu kerana kotoran masih beredar dalam sistem.
Sebelum hidupkan injin, onkan suis dan tunggu apa-apa lampu yang sepatutnya padam sebelum injin hidup. Dengan cara ini, enjin anda akan lebih berkuasa di jalan dan menjimatkan minyak serta tahan lebih lama.
Lorong kecemasan adalah untuk kegunaan kenderaan kecemasan sahaja. Menyalahgunakan lorong ini boleh menghalang pergerakan kenderaan kecemasan dan menyebabkan kelewatan kritikal.
RPK membolehkan pegawai JPJ menilai sejauh mana calon memahami dan mampu melaksanakan pemeriksaan asas kenderaan. Ini termasuk memeriksa cermin hadapan, wiper, lampu isyarat, dan komponen lain yang kritikal untuk pemanduan selamat.